Александр Грэхем Белл, более известный как изобретатель телефона, также внес значительный вклад в развитие общества во время своей необычной жизни. Он создал другие полезные инструменты и устройства, он взял на себя пожизненное обязательство по обучению глухих, и он помог финансировать некоторые из самых влиятельных периодических изданий того времени.

Белл усовершенствовал фонограф

Фонограф, также называемый проигрывателем пластинок, представляет собой инструмент для воспроизведения звуков с помощью вибрации стилуса или иглы, следующей за канавкой на вращающемся диске. Американский изобретатель Томас Эдисон получил кредит на его создание в 1877 году; фонограф Эдисона признакам цилиндр, завернутые в фольгу в качестве носителя записи. После этого Эдисон перешел к другим проектам, а другие изобретатели принялись улучшать фонограф. К 1885 году Белл и его коллеги (его двоюродный брат Чичестер А. Белл и изобретатель Чарльз Самнер Тейнтер) имели дизайн, пригодный для коммерческого использования, который отличался съемным картонным цилиндром, покрытым минеральным воском. Это улучшение, наряду с добавлением более гибкого стилуса, повысило качество воспроизведения звука.

Белл всю жизнь посвятил обучению глухих

Мать Белла, Элиза, была очень слабослышащей, а отец был учителем ораторского искусства для глухих. Поэтому неудивительно, что Белл посвятил себя изучению физиологии речи и обучению глухих студентов. Он преподавал в Бостонской школе глухих, школе Кларка для глухих в Нортгемптоне, штат Массачусетс, и американской школе для глухих в Хартфорде, штат Коннектикут. В 1872 году Белл основал школу вокальной физиологии и механики речи на Бикон-стрит в Бостоне, которая подчеркивала "устный" метод (чтение по губам и говорение) обучения в отличие от “ручного” метода (Использование языка жестов), который многие использовали. Американский писатель и педагог Хелен Келлер, которая была слепой, глухой и немой, пересеклась с Беллом в 1886 году. Он связал Келлера с Бостонским Институтом Перкинса для слепых, директор которого Майкл Аганос, впервые назначил Энн Салливан, учителя Келлера и друга всей жизни, обучать Келлера шрифту Брайля и общению в 1887 году. Белл также основал бюро Вольта, центр, предназначенный для работы от имени интересов глухих, в 1887 году. Белл стал президентом Американской ассоциации содействия преподаванию речи глухим (которая была переименована в Ассоциацию Александра Грэма Белла для глухих и слабослышащих) в 1890 году. Тем не менее, следует отметить, что в сообществе глухих Белл остается спорной фигурой, потому что его внимание к орализму и преподаванию речи глухим привело к волне принудительной ассимиляции и интеграции для глухих студентов. Следуя видению Белла, в интересах смешения глухих и слышащих, глухим студентам было запрещено открыто общаться на языке жестов или создавать свои собственные группы или клубы. Это оказало несомненное влияние на растущую культуру и сообщество глухих и оставило многих глухих студентов чувствовать себя изолированными.

Пытался изобрести самолёт

В течение 1890-х годов Белл переключил свое внимание на полет тяжелее воздуха. Начиная с 1891 года, вдохновленный исследованиями американского ученого Сэмюэля Пьерпонта Лэнгли, он экспериментировал с формами крыльев и конструкцией лопастей пропеллера. Он летал на воздушных змеях, сделанных из треугольных клеток; более поздние модели с пирамидальными структурами (или тетраэдрами) успешно летали. Он продолжил свои эксперименты даже после того, как братья Райт разработали первый работоспособный самолет в 1903 году. В 1907 году Белл стал одним из основателей авиационного экспериментального объединения (АЭА), которое добилось значительных успехов в проектировании и управлении самолетами. Тетраэдрические конструкции Белла были адаптированы к полету с питанием,но тестовые полеты не были успешными, хотя другие проекты AEA были. AEA создал планеры бипланов,” пилотируемые воздушные змеи " и другие самолеты, которые побили ранние рекорды высоты и расстояния. Используя конструкции Белла, Кейси Болдуин, член AEA и менеджер поместья и лаборатории Белла, построил современный Элерон (подвижная часть крыла самолета, управляемая пилотом, который помогает банку самолета влево или вправо).

Создавал первые лодки на подводных крыльях

Подводное крыло - подводный лыжный плавник с плоской или изогнутой крыловидной поверхностью, которая поднимает движущуюся лодку, когда эти поверхности нажимают на воду, через которую движутся эти поверхности. В результате подводные крылья ограничивают контакт лодки с водой, что уменьшает сопротивление на более высоких скоростях. Хотя проекты на подводных крыльях существовали с 1861 года, только в 1906 году итальянский изобретатель Энрико Форланини построил первый работоспособный подводный крыло. Между 1908 и 1920 годами Белл и его доверенный менеджер Кейси Болдуин разработали самые быстрые подводные крылья того времени. В 1908 году, во время флирта Белла с самолетами, Белл и Болдуин решили разработать автомобиль «тяжелее воды». Вероятно, они были вдохновлены описанием основных принципов подводных крыльев в марте 1906 года «Scientific American» и работой Форланини. К 1911 году первое крыло на подводных крыльях HD-1, Bell и Baldwin (или «гидродром», как они его называли) было пронумеровано почти на 72 км (около 45 миль) в час. К сентябрю 1919 года, после нескольких усовершенствований и строительства двух дополнительных подводных крыльев, Белл и Болдуин построили HD-4, который взорвался через озеро Нова-Шотландия Bras d'Or на 114 км (70,8 миль) в час, установив рекорд скорости.

Белл финансировал и вел некоторые знакомые стартапы конца 19-го века

У Белла была страсть к науке и технологиям. Он использовал часть своего богатства для поддержки молодого журнала Science, который позже стал официальным изданием Американской ассоциации содействия развитию науки. Белл и другие учредили Национальное Географическое общество в 1888 году; он служил в качестве президента организации с 1898 по 1903 год, в период, когда его сухой журнал был преобразован в периодическое издание, упакованное с наградами фотографий и увлекательных историй, которые значительно усилили свою популярность.

Белл помог изобрести металлоискатель для поиска пуль в жертвах огнестрельных ранений

2 июля 1881 года, примерно через четыре месяца после вступления в должность, президент США. Чарльз Дж. Гито дважды застрелил Джеймса Гарфилда на железнодорожной станции в Вашингтоне, округ Колумбия. Одна из пуль Гито попала в спину президента, и врачи не смогли ее обнаружить. Президент задерживался на 78 дней перед смертью, но не раньше, чем врачи несколько раз пытались найти и извлечь пулю путем физического зондирования медицинскими инструментами. Профессор математики Саймон Ньюкомб из США. Военно-морская обсерватория в Вашингтоне, округ Колумбия, знала, что металл, помещенный рядом с электрически заряженными катушками, производит слабый гул, и он думал, что устройство, которое он создал на основе этих принципов, может помочь найти пулю, застрявшую в президенте. Журналист дал интервью Newcomb о своем металлоискателе, и Newcomb отметил, что ему нужна работа. Белл прочитал историю в газете, связался с Ньюком и предложил помощь. Вместе, Ньюкомб и Белл сделали некоторые улучшения в устройстве Ньюкомба (который включал добавление телефона Белла, чтобы усилить гул). В конце июля Белл начал искать пулю Гарфилда, но безрезультатно. Несмотря на смерть Гарфилда в сентябре, Белл позже успешно продемонстрировал устройство; хирурги приняли его, и он был использован для спасения раненых солдат во время Бурской войны (1899-1902) и Первой мировой войны (1914-18).